Familias. Una de esas cosas en la vida que son completamente inevitables. Como la muerte y los impuestos. y Kim Kardashian. A menos que hayas sido engendrado a partir de un conjunto de lomos robóticos, probablemente tengas los tuyos propios. Ellos pelean y gritan. Se burlan y lloran. Beben demasiado y te avergüenzan cuando traes a casa un nuevo ‘amigo’ para conocerlos. Y luego van y te toman una foto con los pantalones bajados esa vez que todos fueron de campamento cuando tenían 12 años y era tan obvio que se habían desgarrado un músculo en la ingle, pero todos insistieron en que estaban haciendo algo asqueroso con un calcetín. y un poco de bálsamo labial y luego van y muestran la foto a todos tus conocidos. Aunque no fui yo. Era un amigo mio. No realmente. Pero después de toda la basura y las lágrimas, van y hacen algo que trasciende toda la frustración y la mala sangre.
“¡Hola, comunidad de Pipeburn! Mi nombre es Juan Francisco, tengo 20 años y vivo en Querétaro; un pequeño pueblo cerca de la Ciudad de México. He estado deseando una motocicleta desde que tengo uso de razón, pero fue hasta el verano pasado cuando finalmente decidí que NECESITABA una pero no tenía dinero. Una llamada rápida y convencí a Alexandra (también conocida como mi prima) de que me prestara algo de dinero para comprar una bicicleta, modificarla y ‘venderla más tarde’. Ella pensó que era una muy buena idea y que no tenía dónde invertir el dinero que tanto le costó ganar, así que al día siguiente fui al concesionario y compré una Honda CGL 125 nueva”.
“Monté la bicicleta en casa e inmediatamente comencé a desnudarla hasta el cuadro y ver qué podía hacer con ella. Durante los siguientes meses trabajé en la moto en mi garaje hasta que quedé satisfecho con lo que había creado. La moto tiene barras de motocross al revés, guardabarros delantero recortado, un velocímetro Honda OEM que (curiosamente) es nuevo y pertenecía a una chopper pero tiene el aspecto vintage que buscaba y un montón de piezas creadas por mí como una personalizada. montaje de batería, espejo, luces traseras LED con señales de giro integradas, asiento de fibra de vidrio y (mi favorito personal) un filtro de aire de alto flujo modificado que funciona como una especie de resonador porque la moto suena increíble. Finalmente pinté a mano los emblemas para que hicieran juego con el resto de la moto”.
“No se ven muchas motos geniales en Querétaro y mi moto es probablemente la única cafe racer de la ciudad, por lo que llama mucho la atención teniendo en cuenta sus humildes orígenes de ‘caballo de trabajo’”.
“Lamentablemente la moto necesita ser vendida, pero ha causado tal impacto que decidí montar mi propia empresa llamada ‘CRQ Cycles’ para cubrir todas las necesidades de café racer que requiere mi país. Finalmente, me gustaría agradecer a todos los que ayudaron a lo largo de esta construcción, pero sobre todo a Mónica Chehaibar por la sesión de fotos y a Alexandra, mi prima, por prestarme el dinero para comenzar todo esto. Estoy bastante contento con los resultados de mi primera moto.”
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fuente: pipeburn.com
