SEÑAL DE DIOS. La Ducati Scrambler 'Trackster' aprobada por Jorge de Skunk Machine

Escrito por Andrew Jones

Los argumentos esotéricos sobre los méritos relativos de una moto personalizada están muy bien, pero como todos sabemos, siempre se reduce al mismo viejo hecho de que no se tiene en cuenta el gusto. Me gusta el rojo. Te gusta el azul. El resto son meras conjeturas. Pero todas las apuestas están canceladas cuando tienes una bicicleta firmada por Jorge Lorenzo; ¿Cómo puedes argumentar en contra de eso? Y con una Ducati de carreras como esta de la Skunk Machine de Melbourne, ¿por qué querrías hacerlo?

Skunk Machine nació en 2015 y ha crecido constantemente en los últimos años. “Soy selectivo con los proyectos que asumo, ya que solo soy una persona”, dice el propietario de la empresa, Carl Cerra. “Me aseguro de poder concentrarme en cada proyecto como si fueran mis propias bicicletas personales. He trabajado en muchos estudios de diseño automotriz en todo el mundo durante casi 25 años y aplico muchas de las técnicas y la experiencia que he adquirido en mis bicicletas. Hay una gran diferencia entre ‘Personalizado’ y ‘Diseño’; Trato de hacer que mi trabajo parezca como si hubiera sido desarrollado por la fábrica. Sencillo, limpio y refinado.”

[supercita] “Amigo. ¿Puedes hacer algo caliente con esto? Quiero presumirlo en mi bar.”[/superquote]

La bicicleta se la llevó a Carl un viejo cliente y buen amigo, Anthony. Al abrir un bar en Albury en marzo de 2018, su informe a Carl fue tan australiano como sucinto: “Amigo. ¿Puedes hacer algo caliente con esto? Quiero presumirlo en mi bar. Quiero algo picante. “Por supuesto que dije, “F#$@ sí”, se ríe Carl. Presto, la respuesta australiana perfecta también.

“Debido al hecho de que era un bar deportivo y Anthony es fanático de Ducati, decidimos hacer una motocicleta inspirada en MotoGP. Tomamos unas cervezas y una lluvia de ideas, luego decidimos un presupuesto”. Ahora claramente, Anthony es un caballero bastante ingenioso. Después de algunos correos electrónicos y llamadas telefónicas, de alguna manera hizo arreglos para que Jorge Lorenzo firmara la cola de la moto en el Melbourne MotoGP en noviembre pasado. “Nos invitaron a su tráiler y le mostramos mis renders. Pareció gustarle el diseño y tuvo la amabilidad de firmarme la cola. Salimos un rato y luego volvimos a ver las carreras”. Como tu lo haces…

“Empecé con una serie de bocetos detallados para conseguir los gráficos de Ducati correctos. Decidimos eliminar los indicadores, cortar los juegos traseros y envolver las tuberías. Una vez que estuve satisfecho con el plan, comencé con la carrocería y comencé a pensar en cómo se harían exactamente las calcomanías”.

99 problemas, pero una bicicleta no es uno

El kit de cuatro piezas que se usó para transformar la Ducati es uno que Carl diseñó hace un par de años y posteriormente fabricó moldes de producción. “Viene con la cubierta del asiento de doble piel, el asiento tapizado, dos cubiertas laterales y todos los herrajes de bloqueo necesarios. Si miras mi sitio web, puedes ver el proceso de diseño y modelado en arcilla que usé para crearlo. También obtuvimos permiso para usar todos los logotipos de carreras, así que los imprimí y corté. Una vez que estuvieron pegados en su lugar, lijé con cuidado alrededor de la firma y la sellé junto con los logotipos con una capa final de transparente”.

“No sería una ‘Trackster’ sin un slick en la parte trasera, así que cambié el Pirelli por un slick Michelin de 190×17″ dado que también son patrocinadores de motos Ducati GP. Desafortunadamente, no puedes conseguir un slick delantero de 18″, así que opté por un Michelin Scorcher. Creo que el patrón de la banda de rodadura funciona bien para esta construcción. También agregué algunas letras de llantas de caucho reales que había inventado para asegurarme de que todos en el bar supieran quién lo construyó”.

‘Y nunca volveré a lavar mi bicicleta’

“Creo que la parte más difícil de la construcción fue intentar que Jorge firmara la cola de la Ducati”, señala Carl con una sonrisa irónica. “Lo que más me gustó de una construcción fue la reacción de Anthony. La mayoría de las veces, los clientes no pueden visualizar realmente el producto final hasta que lo tienen frente a ellos, todo brillante y nuevo. Rezo por una gran sonrisa… una vez que aparece, puedo respirar de nuevo. Afortunadamente le encantó; No puedo esperar a verlo en el bar”. Aquí hay vítores por eso.